アイシング対策でエアクリのフラップをいじってみる
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寒くなりアイシングが気になる季節になってきました。 アイシングには昨年も結構悩まされていて、苦肉の策で予備暖気（アイシングが起こり出したら一旦エンジンを停止し、温まるのを待ってから再始動）ということをおこなっていました。でも朝から時間がかかったりあまりベストな対策ではないので良い方法があれば…と思...
あらたまん
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タイヤのお手入れ シュアラスター タイヤワックス
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前回ホイールを手入れしてピカピカになったので、今度はタイヤのお手入れをしました。 使っているのは「シュアラスター タイヤワックス」です。タイヤワックスは商品によって、ひび割れなどタイヤの劣化を早めてしまうものがありますが、これはタイヤに害の無いシリコンオイルを使用しているので安心して使えます。 塗っ...
あらたまん -
ホイールのお手入れ
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フラバグに行きたかったけど、行けないモヤモヤをホイールにぶつけてみました。普段は見えない鉄ちんまで磨いてやります。 ホイールキャップとビューティーリングはピカールを使ってごしごし。もうピカピカ。 車体は先日洗車したばかりなのでフクピカで軽く仕上げました。うーん良い感じ。再来週のティーブレイクはぜひ...
あらたまん -
トーションバーのグリスアップ
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トーションバーのグリスアップをしました。ヘインズ本には5000km（または3ヶ月に1回で早い方）くらいのペースでメンテした方が良いと書いてあり、トミー毛塚さんの本だと2500kmと書いてあります。今回僕は1年ぶりですが、昔59に乗っていた時は車検毎だったと思います。テキトウだな…。 作業はジャッキアップしてウマかけ...
あらたまん -
ビートル初心者がポイント調整からキャブの設定までやってみた
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前回なんとかデスビ（009タイプ）からキャブ（SOLEX 30/31 PICT）の設定まで一通りおこなったのでメモしておきます。ちなみにこの内容を試した際に、もしかしたら車に重大なダメージを与える事になるかもしれません。ご利用は自己責任でお願いします。ということで、すべての部品が正常だという前提で進めます。 追記：...
あらたまん
