デッキリッド スタンドオフを自作してみる
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夏も終わりのこの時期に？と思われる方もいるかもしれませんが、デッキリッドスタンドオフの自作にチャレンジしてみました。このデッキリッドスタンドオフというのは、エンジンフードの下に隙間を作るパーツで、エンジンの冷却効果を高めるものです。空冷エンジンのビートルには夏場のヒートは大敵なので取り付ける方も...
あらたまん
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キャブのガソリン滲みの続き
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先日発覚したキャブのパイロットジェット付近からのガソリン滲みですが、その後注意しながら見ていても再現はしていません。しかしチェックする中で気づいたのですが、この時期エンジンを掛けた直後はマニホールドとキャブがすごい結露をする様です。これもアイシングなんでしょうが、冬なら凍るけど夏だから結露なんで...
あらたまん -
キャブのパイロットジェットからガソリンが…
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週末にビートルで買い物へ行ったんですけど、目的地に着いた時にエンジンフードを開けたら、キャブのパイロットジェット付近（図30）からガソリンが滲んでいるのを発見してしまいました。ポタポタ流れ落ちる程ではなく、小さな1粒の雫が出来ているくらいでした。35度超えの炎天下で40分ほど走った後だったので、パーコレ...
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手洗い洗車でスッキリ
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今年になって愛用していたコイン洗車場が潰れてしまったので、洗車する場所に困っています。ということで、普段は洗車後はフクピカで状態をキープするのですが、今回は贅沢にガソリンスタンドで手洗いコースを頼んでみました。この暑さもあってか水浴び姿が気持ちよさそう。今の時期は毎回汗だくになるので、たまにはサ...
あらたまん -
トーションバーのグリスアップ
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トーションバーのグリスアップをしました。ヘインズ本には5000km（または3ヶ月に1回で早い方）くらいのペースでメンテした方が良いと書いてあり、トミー毛塚さんの本だと2500kmと書いてあります。今回僕は1年ぶりですが、昔59に乗っていた時は車検毎だったと思います。テキトウだな…。 作業はジャッキアップしてウマかけ...
あらたまん
