今回は「ホイール」編です。 1968年式から、それまでの15インチ5穴PCD205から15インチ4穴PCD130に変更されました。4Jでロータスホワイトとブラックで塗り分けされるタイプになります。一般的に4穴の鉄チンは4.5Jで塗り分けがないタイプは良くみますが、この年式では4穴で4J塗り分けありのホイールが採用されています。こ...
あらたまん
上の写真は先日のフラバグですが、今週末に開催される「VolksWagen 月ヶ瀬meeting」でも、SlowStart でSwapmeetを出すことになりました。ビートルでもエントリーしますので、今回はビートルとSwapmeetの両方エントリーとなります。 そこでイベント限定になりますが、ハーバリウムを用意しました。嫁さんのお友達のお花屋...
あらたまん
今回は少し息抜きで「当時の広告」編です。 今回はUS関係ないですが、1968年当時の広告を数点持っているので、休憩がてらご紹介します。 こちらは広告自体で年代を推測することはできませんが、ビートルの「サイドが斜めにカットされたプレスバンパー」「ホイールの塗り分けがある」「バックミラーの形状」などなどの状...
あらたまん
今回は「バンパー」編です。 1968年式に付いているプレスバンパーは、まさにこの1968年式より採用されたバンパーになります。プレスバンパーにも種類がある様で、1968年式ではサイドのカットが少し斜めになっている様です。うちのバンパーはどうかなと調べてみると、後ろは斜めになっていますが、前はまっすぐに見える…...
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今回は「ヘッドライト」編です。 ビートルのヘッドライトは、1967年式から垂直に立った形に変更され、1968年式も同様の形状になります。1966年式以前とは見た目が大きく異なる為、ビートル好きの中でも好みが分かれるところだと思います。 正直なところ全体的な割合でいうと、6v時代の方がファンは遥かに多いと思います...
あらたまん
空冷vwとカメラ好き。
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