ヴァナゴン 空冷TYPE4エンジン 初めてのプラグ交換
今回はバナゴンのエンジンが、暖気後のアイドリング時にガタガタと揺れる様になったので、プラグを交換してみました。
実はこの車に乗ってから3年程経ちますが、一度もプラグを変えていませんでした。サボるとダメですね…でも体感するほど改善しましたので、同じ様な不調を感じたらまずはプラグをチェックしてみてください。
■今回のメンテ内容
プラグ:BR5ES
プラグギャップ:0.7mm(インジェクション)
トルク:25 - 30 N·m(約2.5 - 3kg)
ゆるい動画ですので、ぜひハードルを下げてお楽しみください。
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※当動画は作業の記録です。作業される際には、全て自己責任でお願い致します。
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